遊んだ人の勝ち! ~大学生カブ乗りの日記~

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2017年 03月 07日

2016-2017 年越し宗谷岬ツーリング 12日目

heliumuくんが倉敷にやってきた!?
きゅーさんにカブ菌を託した翌日の3/6(月) 、福井県の小浜市から日帰り弾丸でw
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これはベージュさんで迎え撃つしかあるまい。と思って整備とかして1ヶ月半ぶりに動かしました。
やっぱりバッテリーあがってた(笑)
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3台並べてみる
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ベージュさんとプコさんに乗ってもらう。そして僕もheliumuくんの07ベージュさんに乗らせてもらう。
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う~ん。。。幾つかの消耗品寿命がまとめて来ててお世辞にもいい乗り心地とは言えないなぁ(僕の9万㎞ベージュさんの方が快適w
それだけを交換してやったらJA07の本領発揮できると思う!鉄カブとはまた違う感覚を是非楽しんで~

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遠路はるばる倉敷まで来た理由は省くけど、僕のカブで伝えたいことは感じ取ってもらえたであろうw たぶん(=゚ω゚)ノ
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せっかく岡山県まで来てくれたし、クリハラさんのところ行ってみる?
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うわあああぁあぁああぁぁああぁぁあ
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ま、こんなこともあるさ(笑)これに懲りずまた岡山まで来てね~(往復約570㎞だったそうです)
次会うときまでお元気で!
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僕はクリハラさんに特別用事があったわけではいから、時間あるときに改めて遊びに行こうかね(-ω-)/


そんなheliumuくんと時を共にした年越し宗谷岬ツーリング

とっとと続き書いて長編シリーズ終わらせたいですね~(笑)

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1/2(月) 12日目
8:30頃かな。荷物まとめて出発です。れんくん&heliumuくんはおもいっきり寝坊したらしいw
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この日は気温が高くて(だいたい0℃)雪質も本州っぽい感じ
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富良野方面へ
良質の雪道や雪景色を求めて美瑛に行きましょう
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冬季通行止めとは?
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な、なるほど。。。

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荷物がなければアクセルターンしたんだけどな~
この積載量でやると絶対こける(笑)
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美瑛といえば有名な木とか丘とか色々ありますよね。
そんな所をまわってみたり、ふと目についた景色を写真に撮ってみたり
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夏に気になってたけど行かなかった道。あえて冬に行ってみる(´・ω・`)
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雪が徐々に深くなってきて進みづらい
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自分の足跡以外にも、動物の足跡がいろいろ。熊とかでたら嫌やで?
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交通量皆無の道だったので、走り込んでみます。そして吹っ飛ぶww
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緩い右コーナーでフロントからスリップダウンしそうになって、強引に立て直したらお釣りをもらったというか・・・気が付いたら左側に倒れて滑ってました\(^o^)/
多分ハイサイドみたいになったんでしょうw 幸い雪の上だからこれっぽっちも痛くありませんでした
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起こそうにも角度が悪いし重たいから、一番重量物の工具箱を降ろしてそのまま利用してみるか
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転倒原因としては、Y字の交差点だから雪の下のアイスバーンが荒れてて乗っちゃったんでしょうね
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結構滑ったけど損傷なし!よかった
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今日も結晶がよく見える
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再び観光地&いい景色巡り
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この場所では何往復もして動画とりました
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美瑛駅
さぁ、夏の思い出を探しに行こうかな
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ライダーハウス蜂の宿
日本一周11日目の夜~13日目朝までお世話になった場所です
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あの時とはまるで雰囲気が違うけど、色々思い出せるもんですね~
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アルマくんのフレームまだ置いてあるんかいwwwww
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そんで雪に埋もれてるけど、heliumuくんがエンジン乗せ換えしてるのを見ながらケラケラ笑ってた場所がここ
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近くのセコマ
歩いて昼飯とかガラナとか買いに来てたなぁ
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なんて思い出に耽っていたら、地元のバイク乗りさんから差し入れ頂きました
「宗谷岬行ったの?すごいねー」と。年越し宗谷岬興味あるそうなので、もしかしたらまたお会いできるかもしれませんね!?
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美瑛といえば青い池も有名ですよね。行ってみよう
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とても走りやすそうに写真で見えるけど、実態はガッタガタでツルツルのアイスバーン
上半身がとても疲れました。
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青い池。冬に行くと当然ながら「白い池」だ・・・
また北海道に行く理由が増えちゃった。
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雪道で遊んでいたためか、お寝坊さんに追いつかれました
この日は打ち合わせとか全くしてなかったから偶然の再会になります(笑)
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富良野駅
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一面の銀世界が美しい
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しかし路面の雪は溶けてしまっています。車にはね上げられた泥水で視界が悪いorz
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(冬季休業中ですが)カフェ・ノラにも行きましたよー

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軽トラにlovecubさんのステッカー発見(^^♪
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夏に来た時はheliumuくんの先導で、れんくんと蜂の宿のマスターさんが一緒だったな~
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思い出の道の駅再訪その1
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思い出の道の駅再訪その2
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アイスバーンを妙なテンションでぶっ飛ばして留萌へ
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ここに来たのは、2016年12月に廃線となった留萌本線の留萌~増毛16.7㎞区間の現状を知りたいため。
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留萌~増毛の廃線決定がアナウンスされてから、JRで1回・カブで1回の計2回訪問しています。
今回で3回目の訪問。

2016.8.24撮影
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記憶と照らし合わせながら色々見て行こうと思います。
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やはりというか、当然なんですが、増毛方面の時刻表や運賃表はありません。
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駅名標は新しいものに差し替えられています。
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2015.12.27撮影
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この先にはもう鉄路は続いてないんですね。
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さよなら ありがとう『増毛線』
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留萌駅すぐ近くの踏切へ
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寂しい気持ちになると同時に、今年3/4のダイヤ改正で、廃線区間が一部運行再開した広島県の可部線って凄いなと思います。

一度はここと同じように鉄路が絶たれたにもかかわらず復活したんですから!
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留萌本線廃止区間の末端である増毛駅跡にも行ってみます。

あれ、電気がついてる?
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売店の「孝子屋(ここや)」が残っていて驚きました。
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JR北海道は廃線後、この駅舎を町に無償譲渡したんだそうです。
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カレンダーはJR北海道のもの。廃線されここが廃駅だという事を忘れさせてくれます。
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しかし、外に出ると現実が突き付けられます。
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ほー。廃線後も駅名標がそのまま残っているのは初めて見ました。
このまま、現役当時の姿を残して欲しいなと思います。
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現役時代の写真もいくつか載せておきましょうか

2015.12.27撮影
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2016.08.24撮影
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満足しました。だけど時が経てばまた訪問したいですね。

暗闇に包まれたR231オロロンラインを南下していきます。
横風は我慢できる程度。路面状況は乾燥だったり凍結だったり
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夜間走行中は凍結の有無はほとんど判別できません。なので常に滑る前提の運転が必要でしょう。
左足を出して滑らせて確認するのも有効な手段だけど、氷塊に注意が必要です。

ちなみに、下の画像だと黒い所は全面凍結でした。パッと見アスファルトに見えるのにツルツルなんだから油断厳禁!
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全区間このくらい分かりやすかったらいいんだけどね~(笑)
増毛~札幌の100㎞以上の区間を休憩無しで60㎞/hくらいで淡々と走りました。
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札幌到着。置かせてもらってた荷物を回収する。
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軽量化作戦は大成功でした。すべての荷物を積載しなおすと重た過ぎてて出発するのが嫌にorz
だけど、今思いなおせばもっと軽量化出来たなぁと。。。

郵政箱からあぶれてしまったシュラフはバイクカバーに包んで箱の上に装備。
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札幌の路面状況最悪。
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ガタガタの幹線道路(多分国道)を交通の流れに乗って走ってると、突如現れた落とし穴
あーこりゃやばいわー。横も後ろも車いるから避けれられないなー。でもそのまま行くのは厳しすぎるなぁ
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予想通りクリアできず転倒して、腰を強打しました。
激しく痛む腰をなんとかかばいながら札幌市内のネカフェへ。腰が痛いときにバイクなんて乗るもんじゃないね・・・



ルートはだいたいこんな感じ。
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激しく遠回りしてるのが分かりますねw
それにしても、増毛が旭川(で泊まったネカフェ)より北側だとは思ってなかったなぁ
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画像130枚以上ってなんだこれ
3分割くらいで更新すればよかった(今更感


つづく



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by jewel-cub110 | 2017-03-07 23:18 | 2016-2017年越し宗谷岬ツーリング | Comments(4)
Commented by しゃみじ at 2017-03-08 00:37 x
青い池といえば中国地方だと山口の別府弁天池ですね!(笑)

相変わらずの白銀の世界、冬の廃線跡はより一層哀愁漂いますね
1記事に何度もコケてるのをみると行きたくないような行きたいような…www
試される大地感が伝わってきます_(:3」∠)_

Commented by スフ♪ at 2017-03-08 23:10 x
クリハラモータースってどんなお店なんだろう?
Commented by jewel-cub110 at 2017-03-24 00:15
しゃみじさん

あらー中国地方にも青い池あるんだ!早速ブクマしました!!

増毛支線は営業中の姿を過去に見ていたので余計にです。
転倒に関しては、かなりコケてるようだけどこの日と上陸当日の2日だけですよ!?(稚内の駐車場でモフって転んだの除く)

しゃみじさんもリトルカブで是非(笑)
Commented by jewel-cub110 at 2017-03-24 00:17
スフ♪さん

一言でいうならば、カブ好きの店主が営むバイク屋さんですかね~
よく相談に乗ってもらったりしてます!


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