遊んだ人の勝ち! ~大学生カブ乗りの日記~

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カテゴリ:カブ110( 108 )


2017年 10月 14日

カフェカブ九州行ってきました その2

これのつづき

一昨年のカフェカブ九州参加した時は国道57号を通って大分県側へ抜けました。
今年はどうしようかな?熊本地震の影響で、R325阿蘇大橋と共にR57も崩落、通行止めとなっているのは知っています。

とりあえず行けるところまで。そこから迂回路が設定されているそうなので問題ないでしょう
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ちなみに、GoogleMAPナビは通行止めと&仮復旧の迂回路は反映されていませんでした。
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迂回は長陽大橋ルートを通りました。写真は撮ってないけれど、一刻も早く復旧を目指しているのが伝わってきます

この日は別府泊
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10/10(火) 4日目

九州横断道路で由布岳を眺めながら、再び豊後森方面へ
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へー防空壕って初めて見た気がします
噂では地元にも現存してるらしいですが・・・
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柵からのぞくとこんな感じ
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もう一つ発見。「防空壕につき きけん」言いたいことは分かるけど、矛盾してるような言葉やなw
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ででん!
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ライトアップ時にろくに満足いく写真が撮れなかったし、そもそも全貌が分かりづらかったのでまた見たくてやってきてしまいました(笑)


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正面からだとちょうど逆光でSLを撮るには難易度高い光線状態だ・・・
せっかくの青空が全部飛んじゃうorz

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左側面はいい感じね(笑)

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後ろ側にまわって稲穂と共に
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また気が向いたタイミングで訪問することでしょう
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ちなみにこちら豊後森駅
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やまなみハイウェイ・長者原!
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久住高原ロードパーク
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熊本県に戻ってきたぁ・・・
これ以上進んじゃうと家に帰りたくなくなりそうだから折り返し。
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大分・佐賀関付近
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乗ろうと思っていたフェリーが丁度いいタイミングでやってきた
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国道九四フェリー、佐賀関→三崎 はこの1ヶ月で3回目の乗船www
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ちなみに今年は九州6回目だったのかな?ブログには全然書いてないケドさ(笑)
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国道九四フェリーの固定方法
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愛媛に帰ってきた~~~~
空が広いですね
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地元でよく走る道なので帰ってきた気分になってますが、倉敷の自宅まであと300㎞ちかくあるんだな(´・ω・`)
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いつもとはちょっと趣向をかえて、長浜からは大洲・内子経由のR56で。
地元のワインディングを走ることで、自分の中の感覚を矯正中(笑)
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伊予市のいつものGS
実家のすぐ近くも通ったけど、晩ご飯~風呂~って突撃したら、間違いなく岡山帰れなくなるからスルーで
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倉敷へは午前様となりましたがまぁ予定通り(笑)
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今回の熊本往復はおよそ1200㎞。そのうち、この日だけで500km以上走っていました(*´▽`*)
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復路ルートはだいたいこんな感じ
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おしまい


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by jewel-cub110 | 2017-10-14 18:00 | カブ110 | Comments(0)
2017年 10月 13日

カフェカブ九州行ってきました その1

10/7(土) 1日目

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いきなり接触不良かいな(笑)
コンビニ駐車場でレッグシールド外して配線を探って確認、復活。
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山口県防府市までびゅーん
およそ270㎞
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10/8(日) 2日目

広島県のしゃみじさんが近くを走っている模様。10分くらい前に宮野上にいたそうです
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九州へは関門トンネルで海を越えます。カブは通行料20円!
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3連休の中日だったからか、トンネル内は渋滞していて空気もかなり悪かった・・・
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日が暮れるのがだいぶ早くなったねぇ
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先月に九州来た時は19時頃まで空が明るかったっけなぁ
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久大本線の豊後森駅へやってきました
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臨時特急ゆふ84号を目撃。7月の豪雨被害で一部区間が不通なための臨時特急です
車両はかつてJR四国で余剰となって九州に売却されたキハ185。
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豊後森機関庫 &転車台」詳しくはリンク先を見ていただくとして(笑)
ライトアップが期間限定で行われているらしくて、どうしても見てみたかったからやってきました。
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少し遠回りになるけど来てよかったなーと思いましたよ!
ただ、撮影しようとなるとかなり難しいです。しかも三脚持ってくるの忘れたから満足のいく写真が1枚も無いorz
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また来ます(笑)

阿蘇スカイラインとか、ミルクロードとか走ってみたけど、霧で何も見えんw
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熊本市内までやってきました。
テールランプ切れてるじゃんorz いつからだ?
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写真を見返したら、関門トンネルを越えた夕方までは問題なく点灯していた模様(笑)
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ネカフェに到着すると、しゃみじさんのカブを発見です
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往路はだいたいこんな感じ
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10/9(月) 3日目

寝坊ゆっくり起きてきて、そしてのん気にテールランプ交換
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ヘッドライト、テールランプ、そしてウィンカー球の予備は常に積んでるから特に問題ないね
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熊本製作所に到着。JA07カブはここで製造されていますので里帰り。

スーパーカブシリーズは間もなく1億台達成となります!
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カフェカブ会場の入口の方に行くと、かなり遅い時間なのに行列が(笑)
Love Cub Snap 撮影のための渋滞ですね~。去年のカフェカブ青山、今年のカフェカブ京都と同じパターンだ
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1時間近く並んでいたような気もしますが、先に来ていたしゃみじさんが話し相手になってくれていたので退屈しませんでした
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僕が寝坊しなければ、もっと朝から一緒に居れたんだけどさ(~_~;)
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ゼッケンは305。だいたい350台程集まったそうです
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カフェカブ九州名物の、HSR九州・サーキットパレードラン、の前に発生する渋滞(笑)
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わくわくするねぇ!
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僕の後ろには女性オーナーのプコブルーのカブがいました

女性がノーマルで乗ると可愛いプコカブも、僕のやつはそんな雰囲気が微塵も感じられない(笑)
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数周の走行が終わると、ホームストレートで記念撮影
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ホンダ社員食堂でのお昼ご飯と、工場見学の話は、写真も無いし書けないことも有るから全部省くとして・・・(笑)

写真OKの展示車両をいくつか

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真ん中のカブ50ストリート、地元の親友が乗ってるのでついつい見てしまう(・´з`・)
熊本製作所生産1号車だって!
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外に出てお喋りしていると、あっという間に閉会式と表彰式
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全てが終わってから、きゅーさんと記念撮影とか
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撮ってるところを撮ったりとか
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そして一人になった
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カフェカブ九州また来れたらいいなー!
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近所のコンビニでクロスカブ乗りさんとお喋り
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この時間がまた楽しいんだな~
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つづく


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by jewel-cub110 | 2017-10-13 19:13 | カブ110 | Comments(8)
2017年 08月 09日

就活で東京に行った時のお話 その2

3日目

就活の話は省略しますよ(笑)
本気モードだったので、終わった夕方までブログに載せるような画像ないし


移動手段はJR。
会場まではそりゃ問題なく行けたんだけど、帰りがちょっと困りましたね
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京浜東北線が人身事故で止って平行する山手線も止まって。
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あー田舎とはわけが違うわーと色んな意味で東京を感じていました
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(時間つぶしにウロウロ出来たから結果良しかな)
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なんとか川口市に戻ってきて、ネカフェでお着替え&帰りのルート構築
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帰路に着く。といってもそんな素直にまっすぐ帰るわけがないじゃないですかー(笑)
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春日部の「サトー・ココノカドー」
ネットで話題になってたので行ってみました。
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そのままR4で北へ北へ


23時頃かな
那須塩原市でネズミ捕りしてるのを見つけたので減速するも誘導される。嘘やろ???
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えらい大勢に囲まれて、やれナンバーの色だのシリンダーの刻印だの
どうやら50㏄と間違って誘導されてしまったようです。それなら仕方ないねー




「じゃあ20キロオーバーだからここにサインしてね」
嘘やろ???(2度目)
こっちは三脚とパイプいすに座った人を遠くから見つけて確実に減速していたのに、それで20km/hオーバーとな
計測の証拠は見せてくれなかったし、信じられないですねー

交通安全週間は何を言われるか分からないから気を付けましょう。(先頭は絶対走らないようにしましょう)
これで免許取得以来の無事故無違反が無くなりました(怒)
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控えめに言ってもかなり不愉快だったから、近くでネズミ捕りの様子を観察してみました。

深夜の交通の流れを作っているトラックなんかの貨物車はなかなかつかまらないのに
乗用車はほいほいサイン会場に誘導されているように見えました。ふーん。


気持ちを切り替えて須賀川市。
5月にあった須賀川カブフェスの下見をこの時していたのですよ~(笑)
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これで福島県までの距離感が分かったので、当日何とか(九州経由という大回りで)行けました。

郡山市で寝カフェ
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4日目

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雪の回廊を見ようと、磐梯吾妻スカイラインに向かっているのですが
とにかく寒いぞ
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入口に到着。さあ行こう!
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そうそう、これが見たかったのさー
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満足じゃ
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標高1600と1622m
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気温は2~3℃!
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凍結対策で夜間は閉鎖しているらしい。あまり時間無いかも
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吾妻小富士
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浄土平
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絶景が広がっています
時間配分失敗したのがもったいないorz
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降りてきたら綺麗に晴れました
さっきまでの景色が嘘みたい
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ここからびゅーっと走って、だいぶ省略して富山で寝カフェ
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5日目

この日はとても暑く、風が強い日でした
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前日の磐梯吾妻スカイラインはほぼ0℃近くて、この時の富山は30℃くらい。
気温差ありすぎて装備と体力が追いつきません
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ちょうどこの日はリクナビ合説が富山会場だったから、スーツに着替えて潜り込もうと企んでいました
でもこれだけ暑いとネクタイするのでさえ嫌だと思ったからパス!
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会場前をカブで走るだけにしておきました(笑)
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野生のフルノーマルなEG6シビックを見かけて感動

シビックといえば個人的にはモータースポーツのイメージが強すぎますが、
元々のベースは今でいうFitみたいな乗用車なんですよね(笑)
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8番
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「敦賀通るなら迎撃してあげるよ」と、年越し北海道で一緒に走ったはらちゃんから連絡が

その敦賀まで60km。休憩しながら行きたいから2時間弱はかかるかなー


敦賀まできました。が、どこで合流するか聞いてないぞ(笑)

北海道へ旅立つときに利用した新日本フェリーの敦賀港かな?(違う)
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じゃあ敦賀駅かな(絶対違う)
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もう一度連絡して合流出来ました
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MRDボックス買ったんだね~~~オソロだ!!
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一通り撮影してから屋台ラーメン!
美味しかったです。敦賀を夜に通るときはまた行きたいな
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それから場所を移動して数時間お喋り♪
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どうやら今晩中に岡山へ帰るのは不可能と判断したので、最寄りの快活クラブ(彦根)周辺まで案内してもらいました
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最終日、彦根を出発してすぐのところから雨が降り始めて、西日本では記録的な豪雨となった一日でした。

京都の亀岡と、自宅近くで給油した以外はノンストップだったので画像も特になし。
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往復で2000㎞を越える“就活”でした
家に帰るまでが就活ですから(笑)


おしまい




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by jewel-cub110 | 2017-08-09 18:00 | カブ110 | Comments(4)
2017年 08月 06日

就活で東京に行った時のお話 その1

4月某日、就活で東京に行く必要があったのでカブで行ってきました

新幹線とか、高速バスとか、寝台特急とか。。。そんな手段は知りません(笑)


もう4か月も前の出来事なんで、さらっと書いちゃいましょうか

午前中は授業を受けて、お昼頃学校を出発
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いつものように姫路城の近くを通り
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デカンショ街道をひた走り
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ここで3万kmとなりました
(4か月も前の事なのに、3万km達成の記事まだ書いてないじゃん!!!)
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この頃は山間部など涼しいところではまだ桜が咲いていました
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春休み中には就活で慌ただしくて、桜をのんびり見た記憶がありません
せっかくなので、ゆっくり撮影を楽しみました
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それからは淡々と走り、浜松のいつものネカフェへ
げんこつハンバーグの営業時間内には間に合わなかったのでコンビニ飯(泣)
冬装備を持ってきておいて良かったと思える気温でした。
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2日目

約束の地、道の駅掛川(今年行けなくてごめんよ!)
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行ってみたいところがあったのでR1を逸れてR150へ
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ここです
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とても良い場所でした。

少しばかり海沿いを走り
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それからまたR1に戻り再び寄り道
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「東海道五十三次」にも描かれた“さった”峠です
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JR東海道本線とR1富士由比バイパスが並行して走り、海側から大きくクロスするのが東名高速です

奥っかわには富士山も見える場所なのですが、残念ながら雲に隠れていました
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工事用の線路?
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ここまで来たからには寄らなければならないだろう(笑)
「ツバメヤ」
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「富士カブミーティングは5日前に終わりました。大遅刻です!!!」
と、実行委員長のやつがれさん談。
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1週間経ってないから遅刻ってことでいいよとステッカーを渡してくれましたm(__)m

それとこんな物も。
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富士カブで配ってたカブ乗りさんが居たそうです。面白いね~~

奈良カブ、須川カブフェス、そして十国峠と3種類のカブミーティングの張り紙が
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何故か一番遠い須賀川だけ参加出来ましたね~(笑)
奈良カブの日と十国峠の日は残念ながら都合が悪かったです

「俺営業いくからね~」
みんどこ見ながら待ってていただきありがとうございました(*´▽`*)
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では僕はさわやか行ってきます(≧▽≦)
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2017年初さわやか・げんこつハンバーグ
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やっぱいいね~
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ここから東京行くにはいくつかのルートがあるんだけど、今日は箱根を通りましょう
最近(?)R246ルートや道志道ルートは通った記憶があるので

の前に、また寄り道。
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某アニメの舞台、沼津市の内浦をウロウロ。いわば聖地巡礼です
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某アニメとか言いながら、おもいっきり特定できる画像も上げておきますね(笑)
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もちろん、ドライバーさんに撮影許可いただいています。
撮影で声掛けられることにだいぶ慣れている感じでした(笑)
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その作品の一番メインの舞台である学校です。作品そのまんまだな~

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こちらはその作品のスマホゲームの画面なんですけど、とてもとても似ているのが分かります
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どうやらファンの中にも迷惑な人が居るようで。
マナーを考えられない人は迷惑なばかりか、その作品のファン全体の質を大きく下げてしまいますからね。。。
(これとは別の注意書きもありました)
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ここからはとても綺麗に富士山見れました。
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通学路
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富士山と淡島
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もう一ヶ所聖地巡礼で行きたい場所があったけど、日没したのでまたの機会に
箱根3℃って・・・4月とは思えない気温じゃ
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渋滞してると思ったら、お神輿!?
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用事があるのは東京なんですが、東京は駐輪するのにえらくお金がかかってしまうので埼玉県を目指します(笑)
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日付が変わって0:30
埼玉県は川口市に到着しました。0時以降に到着したかったからいい感じの時間調整でした。
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駐輪料金も1日500円と良心的。(岡山だったら駅前で200円だけどね!)
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2日目おしまい

つづく


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by jewel-cub110 | 2017-08-06 18:00 | カブ110 | Comments(4)
2017年 07月 27日

シェイクダウン完了

最近、1ヶ月くらいかな?プコカブさんに乗ってない期間がありました

(梅雨のしまなみ海道も趣があっていいぞ)
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その間に何してたかというと
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エンジン降ろして~
そしてエンジン積んで~
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さて、一体何をしていたのでしょうか?




!?
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!?!?
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!!!!!!!
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埼玉県のRCR ハングアウトさんに、エンジンを送ってOH&119ccボアアップをしていただきました(≧▽≦)

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あの時からおよそ2年、ずっとあのエンジンが欲しいなーとは思っていたけど、まさか本当に手に入れることになるとはね
というかここまでカブにのめり込んでる事自体も、当時の感覚からすると想定外です(笑)

距離はおよそ39000㎞
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簡単なインプレやら感じたことやらは、溜まりにたまったブログネタを消化出来たら書こうかな~
ブログ上では吸排気系交換したことさえ書いてないし、ツーリング行ったネタも沢山あるんだ。。。(焦)

エンジン乗せた日の夜に、ちょいと市内でテスト走行して
翌日のシェイクダウン兼ねたツーリングは家族と一緒に
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途中からは単独走行で、初めて雨ガエルさんのクロスカブに乗せていただいた場所も走りました
懐かしいなー
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伊予市は晴れ予報だったから雨合羽持ってきてないよ
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仕方ないので電話ボックスみつけて雨宿りしたり
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まぁ雨には慣れてるから(=゚ω゚)ノ
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という訳なので、リニューアルしたプコカブさんをこれからもよろしく!

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ハングアウトさんや協力してくださった皆さん、今回は色々とありがとうございましたm(_ _)m


おしまい


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by jewel-cub110 | 2017-07-27 18:00 | カブ110 | Comments(10)
2017年 07月 08日

須賀川カブフェス2017 その5

前回はこちら

5/16(火)

ここからならR8で真っ直ぐ帰るのは簡単だけど、それでは面白くない。
R305で越前海岸経由にしてみよう!
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写真撮影していたおじさんの車のナンバーが岡山だったので少しお喋り
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きれいな夕焼けが見れるかな~ちょっと雲が多いかな~
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いい色に染まってきましたよ
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やっぱり海に夕日が沈むのが好きだなぁ
岡山では山側に沈むので、実家に帰った時 or こうしてツーリング先でしか見れない風景です。
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(ちょっと夕焼け強調し過ぎたか。。。)
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心が洗われるような夕焼けでしたね。
ただ、あと350㎞くらいあるけど帰宅はいつになるんだ???と急に思い出しましたw
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そこからはばびゅーんと走って、セーフティーカーが入ったタイミングでピットイン。
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再びばびゅーんと走って午前2時過ぎに無事帰宅。
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九州経由東北行のツーリングは2609㎞でした(笑)
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ルートはだいたいこんな感じ
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往路まとめ
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復路まとめ
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おしまい

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by jewel-cub110 | 2017-07-08 18:00 | カブ110 | Comments(4)
2017年 07月 05日

須賀川カブフェス2017 その4

ブログしばらく放置していましたが、少しだけ書く気になったので

須賀川のミーティングが終わって、あれやこれやで金精峠経由で高崎市までたどり着いた話のつづきですね
(前回はこちら

5/15 (月)

大きな道路に出ようとしたら、パンダカラーのハチロクレビンが目の前を通過
群馬って感じですね~(笑)
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群馬県といえば、自分的には某マンガ「頭●字D」の舞台(聖地)のイメージ

その主人公のホームコースに行ってみたいなぁ
よし行くか!

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今日もエクストリームですか・・・
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榛名湖(劇中では秋名湖)
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榛名山の(劇中では秋名山)ダウンヒルのスタート地点
カウント始めるぞー!って声が聞こえてきそう!?(笑)
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で、見てのとおり雨×霧の最悪コンディションだったのでダウンヒルの画像無し。
すぐ前の車に追いついて20~30km/h程度のノロノロ運転で下りました。
とりあえず、キンコン鳴らしながら走る峠ではないのがよく分かったので良しw

せっかくの榛名山が残念な感じだったので寄り道
濡れた草はめっっっっっちゃ滑るぞ
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こんなバス停誰が利用するんだ?
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座って待つのは抵抗あるけど、立って待つのもあまり安全とは言えない場所ですな
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そうそう、自分がロングツーリングで地味に楽しみにしていることなのですが、
電波時計が東日本の電波(40kHz)を受信すると、なんだか遠くに来たなぁって思います。
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ちなみに西日本は60kHzですね

R18で群馬県から長野県へ向かいますが折角なのでまた寄り道
信越本線の横川駅です。
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通称:横軽(ヨコカル)といわれている横川~軽井沢の碓氷峠区間の群馬県側の駅です
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横軽はJR路線の中で一番の急勾配(66.7‰)を保有する区間でしたが、
1997年の長野新幹線の開業と同時に廃線となりました。
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通常、整備新幹線と呼ばれるものが開業すると、平行する在来線は第三セクターに移管されます。
ですがこの横軽は云々・・・
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興味ある人はウィキペディアかなんかで勝手に調べて(笑)
書くのたいぎぃなってきたorz
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横川といえば、おぎのやの峠の釜めし!
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これも調べたら横軽の歴史と関連してて面白かったですよ
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終点横川駅。軽井沢方面の線路は残ってないのかと思いきや、まだ意図的に残されていました

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その先にあるのは「碓氷鉄道文化むら」
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横軽の歴史を伝える鉄道資料館兼テーマパークみたいなものですね。
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今回はじっくり見るほどの時間は無さそうだったから、散歩がてら周辺を歩いて遠目に見学しました。
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信越本線の廃線跡を利用して、碓氷峠の歴史を語るには欠かせないEF63型機関車が走っていたり、
講習を受けると実際に体験運転したりも可能なんだとか
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この日も実際にEF63が旧本線を走行しているのを見ることが出来ました。
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山の方から俯瞰
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碓氷関所跡。
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ここ碓氷峠は鉄道や自動車の無い時代から難所として知られていました。
そして、ここを通るしかないから関所としての役割もあったそうです
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山から降りてくるとまたEF63が走ってきました。
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パンタ降ろした?
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お、パンタ上げた!
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『峠のシェルパ』が走行する姿を見れるなんて感激
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ボロボロになってるけどEF63の隣に展示されているのは189系「あさま」
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幕は直江津行き。かつては東京と日本海側を繋いでいたことを感じさせてくれますね
(廃線となった1997年は僕が3才だったころなので、当然ながら当時の事は知りませんがw)
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今年中に改めて行きたいね。碓氷鉄道文化むら。
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横川駅に戻ってきました。そろそろ進もうかねー
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国道18号の碓氷峠。ここも目的地だったのでバイパスの方には行かず、旧道の峠を走ります。
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旧信越本線の碓氷第三橋梁。『めがね橋』の愛称で親しまれていますね
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長野県境まで一気に駆け上がりました。
碓氷峠は片勾配の特殊な地形なために、道路も鉄道も難所となっているのですね。
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じゃあ折り返してダウンヒルを楽しもう
碓氷峠のダウンヒルといえば、某頭●字Dの「インパクトブルー」

C-121というコーナーの攻略が劇中ではキーポイントとして描かれていましたね。
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進入は広いけど出口が極端に狭くなりラインが1本しか描けない、
クソ度胸だけではクリアできないコーナーとかなんとか言われてましたっけ

実際のコーナーはどんな感じ?


緩い右コーナーからの進入はノーブレーキで慣性ドリフト(だったかな?)
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確かに、他のコーナーと比べるとずいぶん広い
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そして出口が一気に狭くなる。
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結構再現されていて面白いじゃん!
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ただ、残念なことに、頭●字Dファンが書いたとしか思えないラクガキがありましたorz
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そうそう、このコーナーに限らず碓氷峠全般でキャッツアイが埋め込まれていました。
ドリフト対策でしょうね。
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マンガと現実は区別して楽しみましょう。


下まで下りきって再び登ってきました。県境は先ほどとは違って霧で真っ白
つくづくエクストリームな環境に恵まれる(違) ツーリングですなぁ
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新幹線の線路を見つけたから眺めていたら
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偶然新幹線が通過。
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軽井沢駅の近くだから、それほど速くは無かったけど急に現れたからビックリです。
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何て言えばいいか分からんけど、見慣れたマックとなんか違う・・・
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R292に行きたかったんだけど、これだけ寄り道して遊んでたから夜になっちゃた(汗)
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また次の機会を考えておこう


コンビニで作戦会議
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このあたりは寒かったなぁ~
地図を見たら浅間山の周りをぐるっと走っていたことになるんで納得。
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止ったときにふとメールを確認したら、とある企業から連絡が!
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就活中だけど須賀川カブフェスに参加できたのは、ちょうど選考結果待ちのタイミングだったからなんです。

あ、一応報告。しばらく前に就活終わりました(笑)



この時メールはとても嬉しかったんだけど、ガソリンが赤線下回っていてピンチ
そっちの方に割と気を取られていました(´Д`)
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上田まで行けばGSあるはず・・・
携行缶は持ってきているけど、荷物の一番下に入っているから出来るだけ使いたくはない。
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間に合いましたー(笑)
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長野は寒いから、新潟県に抜けて日本海側の平地を走りたい。

糸魚川方面に行くためにグーグルマップに従って、わけのわからない県道市道を走らされました。
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糸魚川からR8で親不知。そして富山方面へ。
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深夜なのに渋滞しているなーと思ってすり抜けていったら、30分間隔の全面通行止めに直撃。
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困っていたら二輪は迂回できる道があるらしく、そっちを通って工事区間を越えました
大型車以外は迂回できるとはなっていたけど、重体の車列に並んだ時点で迂回は不可だから実質すり抜けした二輪のみですね


8番らーめん
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自分が最後の客でした
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そこから頑張って石川県まで走りました。
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この日も長い一日だったなぁ

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ルートはだいたいこんな感じ
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つづく


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by jewel-cub110 | 2017-07-05 18:00 | カブ110 | Comments(4)
2017年 06月 10日

カフェカブ京都2017

カフェカブ京都行ってきました~

前日の6/3(土)、国道2号岡山バイパスでしゃみじさんを迎撃したのは別記事に書いた通りです
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あの信号待ちの列の中にしゃみじさんが居ます(笑)
僕も前日入りしたかったな~~~~

6/4(日) AM2:00起床

いつもはこのくらいの時間に寝ることが多いので、早めに布団に入ったのはいいけどほとんど寝れてないっていうね。。。

3:10出発
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いつものデカンショ街道を快走(・´з`・)
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カフェカブ京都でお馴染みの梅小路公園に着きました!
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今年は並んでないけど、もしかして僕が一番乗り?
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いやいや違います。今年は例年の会場が工事しているため会場が大津に変更になったのです。

この奥が本来のカフェカブ会場ですが、バリケードしてあるのが見えてますね~
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という訳なので、大津に向かいましょう!

会場近くまで来てちょっと寄り道
ここでお昼寝したら気持ちがよさそうだね~~
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8:30 会場に到着!ずらーっと並んでてちょっと安心(笑)
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受付開始は9時からの予定だったかと思いますが、もう100台近くも入場しているのですね
最終的に500台近くのエントリーがあったそうです
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僕の前にいるのは千葉の千太郎さん。
先月の須賀川カブフェスでお話しましたね!
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今回のカフェカブ京都は、須賀川で会った人に何人も再会する“謎”が発生しましたよ(笑)
京都まで来た手段は自走・公共交通機関など皆さん様々だけど、ほんまカブ乗りの行動範囲は広すぎる( ゚Д゚)


僕もだけどね。
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去年のカフェカブ青山と同じような感じで写真撮影されてから会場入り
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須賀川の往路で迎撃してくれた、ぽんかぶさん発見
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昨日岡山BPで迎撃したしゃみじさんも発見。2人はネカフェから一緒に来たみたいです
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誘導のスタッフさんの休む間もないほどに次々にカブが入場してきます
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おっ!はらちゃん
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倉敷市ナンバーのC100
誰だろう?倉敷にも好きな人居るんやな~と思っていたらまさかの知り合いの方で驚き!
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この会場はロケーションが最高でしたね
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来年以降もここだったら良いのになぁ~
そうなったらカフェカブ京都ではなくて、カフェカブ大津?カフェカブ琵琶湖?に改名するのかな
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LEDサブライトはよく見るようになったけど、ヘッドライト本体を変えている人はそんなにいないから少し気になるね
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こちら比較で07プロと10プロのノーマルヘッドライト
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とても美しい全塗装~
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撃たれる前に撃て!!
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快晴で顔が真っ赤になるまで日焼けしてしまいました。
これ書いてる現在、鼻の頭と頬の一部が脱皮中(笑)
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ガンビーさんやsyunyaくんと須賀川帰りのあの話で盛り上がったり。

GAKU2さんからカブ菌ちゃんで繋がってたんだよ~って話を聞いてびっくりしたり
詳しく聞いてみると、syunyaくん(茨城)→GAKU2さん(京都)→じゅえる(岡山)。。。と いう順で一気にワープしてきたらしい(笑)
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会場の隣にある大津プリンスホテル
なんか知ってるんだよな~~と思って記憶を探ってる見ると、中学生の時の修学旅行で宿泊した記憶が蘇ってきました
ここから京都観光とか、大阪のUSJに行ったんだっけ。
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会場を少し後ろから眺めてみる
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やはり素晴らしいロケーションやね
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閉会式が終わってからも、いつもの帰りたくない病が始まってしまったのでカブを並べて駄弁る
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左側から、しゃみじさんのリトルカブ。おえ塚さんのC100。僕のJA07。Baker7さんのCT110 Postie。はらちゃんのJA07プロ。
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えー、今回なぜかヨコイさんの画像が山のように有るのですが(笑)
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さてさて閉会してからもかなり長い時間いたような気がしますが、とりあえず似たような方向のメンバーで晩ご飯に行きましょう
夕方の大津~京都は激混みで、国道1号に出るのでさえ一苦労。(その分信号待ちで写真撮りやすかったですが)
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京都タワーが見えた~
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ラーメン屋さんに行ったのですが、駐輪できるところあるかな~と思ったら駐車場があいていたので一枠に4台並べてOK
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真っ黒だけど意外とさっぱりした中華そば!写ってないけど焼き飯は4人でシェアしました。
美味しかったので京都方面に行くときは又立ち寄りたいですね~
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空もいつの間にか暗くなり、あー帰らなきゃーって気分になる。
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とりあえず解散したのはいいんだけど、京都市内で給油して早速コンビニで休憩。
姫路あたりできっと眠くなるな~前日にちゃんと寝ておきたかったな~と思いつつ、リポビタンDの通常よりお高いのを飲んでみる
これで変わってくれればいいけど。

あ、しゃみじさんが目の前通過したww
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ラーメン屋で解散してからおよそ1時間後の20:30に帰宅開始。

夜間ペースだと、眠くならなければ25時(翌AM1時)頃には家に着くと思う。さあどうかな?
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無理でした(爆)

兵庫県内で3回それぞれ長めの休憩だったり仮眠だったりを入れて、岡山県境まで来れたのがAM2:20

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そこからは眠くならず走れて、出発から24時間ちょい後の03:25頃に無事帰宅しました。
オドメーターを見ると500.0㎞ぴったりでした。

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僕が帰宅してから約1時間後にしゃみじさんも広島県の自宅まで帰還できた模様。
うちから少なく見積もっても160㎞はあると思うんだけど、1時間しか差が無かったってことは、仮眠とかとることなく淡々と走ってたんだろうなぁ
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そして更に数十分後、東京のBaker7さんが帰宅したとの情報が。
一緒にラーメン食べずに帰ったから出発時間の差こそあるけれど、それだけの差で東京まで帰っちゃうもんなの!?
あなたは鉄人確定ですな(=゚ω゚)ノ


そんなこんなのカフェカブ京都2017でした。

ルートはいつもと同じなので、広島・岡山・大津・東京の位置関係が分かる地図をだね・・・
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日本はある意味狭いです。。。

おしまい


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by jewel-cub110 | 2017-06-10 10:46 | カブ110 | Comments(8)
2017年 06月 03日

岡山BPで迎撃成功!

カフェカブ京都に向かってる、広島県のしゃみじさんを迎撃!成功しました(^^)b
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Twitterの位置情報でしゃみじさんが倉敷市まで来てることを確認した瞬間スクランブル発進!

カメラもって急いで国道2号に行って歩道橋に上がって、望遠レンズを準備していると遠くにリトルカブが見える(笑)

ちょうど2号線側が赤信号で止まってくれたので落ち着いて準備することが出来ました。
こんなにピッタリなタイミングでかまんの!?って感じw
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手を振ると気づいてくれたようで、満面の笑みでかえしてくれました

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ミラーでこちらの様子を伺いながら路肩によってくれたので、僕も向かいますよっ
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ちょっとお話しして、また明日ね~ってことで解散です

一緒に行きますか?って言ってくれたけど、僕は今日用事があったので日帰りなんです。
明日の早朝に出発して京都に・・・大津に向かいます。

という訳なのでおやすみなさい
前記事のコメ返はまた後日(^^)/~~~

おしまい


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by jewel-cub110 | 2017-06-03 21:19 | カブ110 | Comments(4)
2017年 06月 02日

須賀川カブフェス2017 その3

須賀川カブフェスからもう半月も経ってしまいました(=゚ω゚)
最近はなかなか忙しかったり体調崩したりしてたので、久しぶりに家でパソコン触った気がします。
とかいいつつ本当は、文のほとんどは研究室で空き時間に書いてた。


もうすぐカフェカブ京都もあることだし、当初予定してたよりもボリュームを減らして書くことにしますね~(汗)
写真はもう準備してるからそのまま貼ろう。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

5/14(日) 7:30

なんとか起床事故もとい寝坊は防げました。早速みんどこ起動
4号線にみんな並んでる~

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郡山から走ってたらいつの間にか須賀川入りしていました
市境の看板ブログ用に撮ろうと思っていたのにぃorz
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ハーイ到着!
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どんよりとした空模様ですが何とか大丈夫そうです
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はじめて東北のカブミーティングにやってきました。
でもなんだか知り合いの方が何人もいるぞ?? さっきみんどこで目撃した関東方面の皆さんですね~(笑)
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お久しぶりデス!!!
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今回、自分だけに限ったことではないと思うんですけど・・・
カブを停めてスタンドを出した瞬間、あまりにも驚いて立ちごけするかと思いました(笑)
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どう見たって地元民にしか見えない、誘導の青い服のおじさん。
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まさか雨ガエル1号さんだとは思いもしませんでしたよ!!!
なんか聞いたことある声なような気はしましたが、まさか神奈川の人がスタッフやってるとは思わなかったですから(笑)
しかもこんな恰好でw
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とにかく眠くてイベントのテンションになりきれてなかったのですが
このサプライズで一気に目が覚めました(=゚ω゚)ノ
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そんなカエルさんの全塗装したクロスカブ じっくり見ましたよ~
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開会式頃には会場のアスファルト部分をはみ出て、草地にまでカブがずらりと並びました
こんなに怪しい天気なのに皆ヘ○タイですなぁ・・・。
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遅乗り大会とか、パン食い競争とか見たり、東北・関東の普段会えない方と色々お話したり。

普段コメントこそしませんが、ブログ見てる・見てもらってる方たちと話せるのはやっぱり嬉しいな~と感じますね
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色々話した内容掘り下げようと思ってたけど、そんなことしてたら一生書き終わらないかもしれないので全カットしますよ(笑)
せめて皆さんのブログのリンク貼るくらいなら・・・やっぱ同様にやめときます(笑)
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お、秋田風防発見。
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やっぱ会場が東北なだけあって、知らない人からも秋田風防どう?と聞かれたり話題になりますね

会場のカブはさーっとしか見れていませんが、秋田風防つけてたのが自分含めて3台だったかな
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いつの間にか閉会式。でもお喋り継続していたら、いきなり皆に呼ばれて・・・?????????

どうやら遠来賞らしきもの(詳しくは覚えてない)を頂いたようです。ありがとうございましたm(_ _)m

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倉敷~須賀川の最速ルートが片道900㎞くらい
そこを僕は地元で就活してそのまま(九州経由で)須賀川に行ったので1500㎞弱ありました(´-ω-`)

1500㎞といえば、倉敷から東京までの往復とだいたい同じくらいの距離になりますね。
そりゃあ流石に遠いし疲れて当然ですわ~~~と今更ながら思う。
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ネコマさんのネタ、毎回楽しみにしています(笑)
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北海道コンビ(*^^)b
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誘導のおじさん雨ガエル1号さんも一緒に(≧▽≦)
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ジャケットにそれぞれ皆さんの個性が出ていてアイデンティティになっていますね
聞くと僕のオレンジのも分かりやすいそうです
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浜松のノブゾーさん!
噂によると、須賀川・三春・北上と東北で3週連続で行われるミーティングにすべて参加したとか( ゚Д゚)
いくらノブゾーさんのカブが軽二輪とはいえ信じられないよ・・・
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カメテツ氏は埼玉県から日帰りでタンデム
これもかなり凄いことだと思うのです( ゚Д゚)
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いつも言ってることだけど楽しい時間はあっという間。須賀川はお昼には閉会しちゃうので特にそう感じるのでしょうね

東北のミーティングに参加できるのはこれがもしかしたら最初で最後かもしれない。
一応、今年度中はチャンスある可能性もあるので、積極的に参加を狙っていきますよ~
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帰りはBen利屋さん・八馬力さんとご一緒させていただきます!

とりあえず4号線はどっちだ?(笑)
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途中できてぃさんを列に取り込んで一緒にお昼ご飯
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矢板のコンビニでストップ
僕が翌日は群馬・長野方面に行きたかったから、ここでお別れして日光方面に向かうの良いのかな?ということで地図を見ながら作戦会議

そうそう、那須塩原あたりで走りながら、Ben利屋さん&八馬力さんにあること(場所)を必死に伝えましたねw
R4走るときはあそこにお気を付けください(笑)

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ガンビーさん・ライスケさん・そしてNinja250Rのsyunyaくんも合流しました
syunyaくん、みんどこを見て那須まで高速でビューんっと迎撃を狙ったところ、ICを降りてR4に向かっているところで僕たちが通過したそうで・・・
矢板のコンビニまで追いかけてきてくれました(^o^)/
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ルートが決まりました。ここからR461で日光へ。日光からは、わ鐵(わたらせ渓谷鐵道)沿いのR122で桐生まで。
その桐生あたりまで八馬力さん・syunyaさんがご一緒してくださることに(●´ω`●)

ガンビーさんも桐生までなら・・・と言いましたが、何かを感じ取ったようで他の皆さんと同じくそのままR4直進することに
この選択が運命の分かれ道でしたね(∩´∀`)∩
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世界遺産である「日光の社寺」の二荒山神社の建造物のひとつの『神橋(しんきょう)』 だそうです
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こうやって観光ポイントも押さえてもらって、地元の方と走ると単独の時とは違ったよさがありますね~
雨降りだしたんが残念だったけどorz
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日光と言われて、パッと思い浮かぶのは東照宮・いろは坂かな?
翌日に群馬で某マンガ「頭文字●」の聖地の峠を幾つか走るつもりだったので、劇場版などで出てきたいろは坂も行ってみたいと思いsyunyaさんに伝える。
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なんか自分勘違いしていたみたいです。
第二いろは坂で山の上まで登って、そのまま頂上で折り返して第一いろは坂で下るしかルートが無いと想像していたのですがどうやら全然違うみたい

第二いろはを登ったら展望台とか、観光の街があって、中禅寺湖とかもう少し行くと戦場ヶ原もあるよ~と教えてくれるsyunyaくん

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という訳で、中禅寺湖です。たしか気温は10℃くらい(~_~)
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5月中旬だというのに桜が咲いていましたよ!!
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なんだかよく分かってないけど、道が続いてて観光地があるならそのまま案内してもらってもいいかな?
syunyaくんプレゼンツのエクストリームツーリングが始まりました(笑)ちなみに、この時点で18:30。

ここで第一いろはも走りたいって言ってたら普通のルートで帰れたんだろうなぁ
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続いて戦場ヶ原。19時前でかなり暗くなってきているけど、そこは一眼レフの性能でなんとかカバーだ!
という訳なので、肉眼で見た戦場ヶ原はもう少し暗かったです(笑)
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調べると標高1390~1400mもあるそうです。プコカブさんでこれまで走った道では最高地点かな?
と思ったけど、4月に1600m超のところ走ってたわ・・・

FIが賢いのでパワーダウンも無く問題なく走れるのですが、気温が低いのは人間の方でちょっと問題あり。
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僕はほぼ真冬の格好を持ってきてたから「寒いですね~」なんて言いながら装備も気持ちも大丈夫だったけど、
予定外のコースを走ることになった八馬力さんは寒そうにしていました(焦
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ここから(僕が泊まりたい)高崎方面に行けますよ~と軽く言ってるので引き返すのとそう変わらない距離なんだろう。(全く土地勘無いから分かんない)
じゃあそのままお願いしま~す

ブログ比較して読むと面白いと思うのでお二人の分は記事のリンク貼っときますね

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R120で金精峠を越えます。視界は真っ暗だったり、霧で真っ白だったり
自分は先導してもらって気楽だからエクストリームだwwwwwwって言いながら走れました。
途中、霧の奥にぎらっと光る二つの目。

「シカでした。」www


と、テンション高く走れたのは多分自分だけですが(∩´∀`)∩

先頭のsyunyaさんは道が全く見えないから、ナビの地図表示を最大まで拡大してコーナーを予測しながら走っていたみたいだし、
八馬力さんは持っているものを全て着ても寒く、またどこに向かっているかもよく分かっていない状態でしたので(少なくとも桐生ではない・・・

金精峠ですが、一番寒い所で手元の温度計は6℃の表示。アスファルト部は雨で濡れてる程度で大丈夫ですが、道路脇は大量の雪で真っ白な状態
もう少し遅い時間だと路面凍結の可能性もあったかもなーなんて思うほどの場所でした。また言うけど5月中旬だぞ?
夏に行くときっと涼しくて気持ちがいいんでしょうね。

そうそう、見間違いでなければ沼田65㎞なんて看板が途中に有ったような気がしましたが、九州経由で東北に行ってきた帰りの自分には遠いかも近いかもピンとこず(笑)


坂をいくらか下ってきたところでコンビニがあったので休憩。ここは群馬県片品村須賀川というそうです。
一周まわって須賀川に帰ってきたゾ(違
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ここで色々お喋りしたわけですが、syunyaさんは僕以上に距離感が狂ってそうだなという事が分かりました(笑)
ツーリングでは4ケタの走行距離でも普通ってのは、なかなかバイク乗りの中でも少数ですもんね~
今度はカブも見せてくださいね!

八馬力さんはというと、帰宅時間やら自宅までの距離を確認したうえで全てを察したというか、諦めていましたね(*´з`)
ここからどう頑張って帰ろうと、東京へ着くころには出発から24時間超えるの間違いないでしょう
ようこそ、こちら側へw
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3台のインカムを繋ごうとしますがなかなか上手くいかず。
三人寄れば文殊の知恵。なーんて言ったりしますけど、全員が疲れてて、眠たくてっていうこの状況には合致しませんでしたw

改めて説明書確認するとペアリング方法ちょびっと間違ってましたね。

沼田でR17に出てからはナビの関係でちょくちょく隊列変更したり。
そういや、この10日前には広島のきゅーさんが八馬力さん達と走ってたんだよなぁ、カブ乗りの距離感覚って不思議だなぁと思ったり。

何が不思議かって?
きゅーさんが富士でお会いしたメンバーで僕の知り合いの方を考えてみると・・・

八馬力さんとはこうやって一緒に走ることができたし、
某Yさんには4月にお店にお邪魔して「第3回富士カブは5日前に終わりました。大遅刻です!!」とのことだったし(笑)
某Mさんは明後日のカフェカブ京都のスタッフをされるそうだから、ほぼ間違いなく再開出来そうだし。

皆さんどこに住んでるんですか~って感じ(;^ω^)
去年のカフェカブ青山以来、再会を果たせていない(これが本来なら普通)某Dさんはお元気でしょうか??

って考えるとやっぱおかしいでしょう?(笑)


そんな思考の寄り道をしていたらファミレス到着
八馬力さん、休憩時のコーヒーやら晩ご飯やらごちそうさまでした! m(_ _)m
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ご飯食べて、お話ししていると日付が変わってしまいました。

ファミレスを出て走ってると、1分もせずにネカフェが見えて慌てて車線変更
最後はあっけなくお別れとなりました。
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とても濃い一日でした
皆さんまたお会いしましょうね!特に、高崎まで一緒に走っていただいたお二人とはまたツーリングしたいですねー
しまなみ海道で待っていますよ(笑)


ルートはだいたいこんな感じ
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うわー
高崎から八馬力さんの東京やsyunyaくんの茨城ってめちゃ遠いやん・・・(汗



つづく

のはカフェカブの後になるかな・・・? 6月下旬あたりまで予定がいっぱいです(笑)


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by jewel-cub110 | 2017-06-02 23:51 | カブ110 | Comments(12)