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2020年 02月 15日

2019年振り返り その6

これのつづき

10月

引っ越しのタイミングで、就職祝いに高級な椅子を買いました。
ロードスターを買った時から欲しかったモデルなのですが、いつの間にか絶版になってて買えず・・・。
そんで今回某オクを見てたら偶然発見したので
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出品が北海道の室蘭市だったのでちょっと笑ってしまいました。ついこの前室蘭行ってたぞw
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バラシてリフレッシュして、シートレールも買ってから装着。もう最高!!
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心がZOOM-ZOOMするイベントに行ったり
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眼福眼福♪
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色んなマツダ車を見て楽しかったです。が、やっぱり自分の子が一番可愛いのは変わりないね!
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ロードスターばかり構ってたらビートが拗ねました
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クラッチレリーズ側のピストンでした。家に在庫あったのでその場で交換で復活
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雪虫だ・・・
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12月

再就職してから初めてのツーリングは日帰りで半日だけ
以前みたいにどーんと走る気分にはまだならないかな。
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その代わり、飛行機使って北海道へ行く(笑)
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こっちの雪は降ったと思えばすぐ溶ける・・・。
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そんな感じの2019年振り返りでした。
振り返りは色々写真を見返しながら書いてて楽しかったので、もしかしたらシリーズ化(笑)そこから詳細記事を書き始めてみるのもいいかも?
このブログはどうしていくのか。趣味をどう楽しむのか。まだまだ模索中です。
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おしまい


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# by jewel-cub110 | 2020-02-15 19:37 | 日常・非日常
2020年 02月 13日

2019年振り返り その5

これのつづき

8月

7月が終わってしまった・・・。
学生の頃はテスト期間と被っていて一度も行けなかった青森ねぶた祭り行きたかったのに、前述のとおりそれどころじゃない問題で
8月第1週の長岡まつり大花火大会も同様に行くつもりだったけど無理じゃけん切り替えよう。
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多くは語るつもりはないけど、カブ魔改造しました。
JA07以降でこんな事している人ほとんどいないから、この方法が吉と出るか凶と出るか走ってみなきゃ分かりません

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伊予市駅で青春18きっぷを購入。

架線下DC、草の生えた0番線(保線用側線)、そして地元の特産品である鰹節の香り漂う駅前。奥にはみかんが集まる選果場も見えますね。
こうみると伊予市駅って僕の好きな駅要素がいっぱい詰まってるんやなぁ
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プコカブを急ピッチで整備したり
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まだ夏を諦めた訳じゃないぞ!!!
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あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”
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何がどうしてこうなったのかは書きません。が、壊れた(壊した)のが家の近所で良かった
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寝かしてるつもりでもオイル少々こぼれちゃう。面倒でも、仮に新油でも、ドレンから抜いてからの方が個人的には良さそうと思ったり
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タイムリミットギリギリに仕上がりました。今度は問題ないさー
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8月6日、タイムリミット当日に北海道へ向けて出発。
翌日以降に出発だと北海道行きのフェリーが舞鶴、敦賀、新潟、秋田、青森、大間と考えられるところはだいたい予約満車で乗れません
おそらく太平洋側のフェリーも同じかな?
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8月の北海道は甘くない。知ってるはずなのに、なんでこんな環境で走ってるんやろ
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晴れてるように見えても、爆風で勝手に倒れるなどいいコンディションとは言えなかったり。
あんだけ長い期間居たのに、8月に雨に降られなかった日は片手で数えられるくらい。感覚的には梅雨とそう変わらん?
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伊予市駅で購入した青春18に稚内の文字が刻まれ
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ようやく宗谷本線にも乗れました。長年の夢が叶ったぞ。
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9月
月を跨いだ瞬間、晴れが続いて暖かくなって。地獄の8月を乗り越えたご褒美をもらったかのような錯覚です
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これだから北海道はやめられないんだ

北海道編は別途詳細記事書きます。いつか必ず。
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北海道から戻ってきたら、その翌週は京都でマツダミーティング
(本当はロードスターミーティングって言いたいところなんだけど。ねぇ、しゃみじさん、ロードスター増車しよ?笑)
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さらにその翌週、ミッションブローした弟の白カブを直しますかぁ
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父がね(笑)
僕は引っ越しの準備をしてました。9月末に新天地へ移動、10月1日より出勤となりますので。
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クソニート充電期間が終わってしまいました。

つづく


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# by jewel-cub110 | 2020-02-13 20:49 | 日常・非日常
2020年 02月 11日

2019年振り返り その4

これのつづき

”急行”宗谷・はまなすのヘッドマークを模したコースター
全く呑まない僕でも見つけてしまったら買わない訳にはいかないでしょう(笑)
缶も専用デザインでした。

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某社。総合職は確かに受けたけど、そっちはそもそも受けてないから勝手に振るのやめて

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インプレッサアァァァァァァ
ウエット路面でドライ時のロードスターよりも安定してる気がするんだけど(笑)
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当時の自主規制上限だった280馬力って凄い!ロードスターの130馬力と比較するとターボが立ち上がった瞬間ワープする感覚・・・
DCCDは色々試してみて楽しみます。
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右手を派手に怪我しました。腕の傷口が痛いのは当然として、指がしびれているかのような感覚しかなく、殆ど動かせなくなり大問題。
通院はウィンカーレバーが左側にあるカングーを借りていきます。右手は本当に添えるだけ。
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だって、キーを回すことさえも出来ませんでしたからorz
カングーもロドやインプと同じくMT車なので、左手はえげつない忙しさでした(笑)
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神経をやってしまっているようなので、治らんかったらカブに乗るのを一生諦めないといけないかもしれない
大丈夫と思いたいけど、ちょっとだけ・・・いやかなりナーバスな気持ち。
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指が動いてステアリングを握れるようになりました。
まだ握力が無いから添えてるだけなのには変わりありません。
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傷が浅いところはどんどん包帯を剥がして膿を乾かしていきましょうとのこと。
物が当たるととても痛いから家ではタオルを巻いて、骨折した時みたく首から吊ってました。
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県外のカブ乗りさんが会いましょうと声を掛けてくれたのですが、なんせ僕は乗れる状態じゃなかったので車で。
しかも地元まで来ていただいて有難うございますm(__)m
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こんな天気だったから、カブだったら1日修行だったやろうから結果良しということでお願い致します(汗)
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腕も少しずつ治ってきてるの実感できるのでバイトに復帰(仕事辞めてから就活と並行して一応バイトしてました)
車通勤してて、泥撥ねの汚れ方をみてこう思うのです。
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『自作マッドフラップはいい仕事してくれてたなぁ。』と(笑)
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恐る恐るカブ乗りに復帰。約1ヶ月ぶりに乗れるようになったのですが、なんて気持ちいいんだろう

・・・ブレーキ強く握り込むとまだ痛い(~_~;)
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お買い得な60th限定車発見!欲しいんじゃ~と思ったけど自分新車で買ったから絶対要らない(笑)
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つづく


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# by jewel-cub110 | 2020-02-11 21:23 | 日常・非日常
2020年 02月 06日

2019年振り返り その3

これのつづき

6月

今度は東京
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こないだ引退した(2020年1月)山手線E231-500をこの時見れてラッキーでした
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埼玉へ、メットライフドーム!
面接とかと日程被らなくて助かりました(笑)
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今回のジムカーナは僕は見るだけ。
何故か父が僕のビートで走って、隣の見るからに速そうなトゥデイに10秒くらいちぎられてw
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博物館とかも悪くはないけど、旧車が現役で走るのはやっぱり素敵!
このハコスカ、2台とも本物のGT-Rです。(確か)
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オープンカーの大先輩と一緒に。
旧車と並べると”ユーノス”は最新に見えてくる不思議(笑)
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この翌日、写真は無いですが香川県へ行ってしゅーかつ最終面接、数日後に内定の連絡を頂きました。

あ、うどんの写真はあったw
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エアコンガス補充
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就活が終わったので全力で遊ぶことを考えます。そうすれば体調も元に戻るでしょう。
自分の中では4月下旬~5月上旬には終わらせるつもりで2月末に仕事を辞めていたので、
時間かけ過ぎたなぁようやくやなぁって感覚です。
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ニコイチにしてプコカブを状態良くしましょうか。
ベージュは基本短距離でしか乗らないので少々消耗品が劣化してても諦めがつきます。
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この時ベージュ10万2千km(弟に貸出し中)
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プコ6万9千km
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弟の白カブ5万km(ミッションブロー中)
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赤カブほぼ新車。(これ以降、2020年2月現在まで全く乗ってないため、年間走行距離も852㎞ということに・・・。)
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父のビートがエアバルブから空気漏れちゃってたのでとりあえずスタッドレスに。
といっても夏タイヤは僕の黄ビートと入れ替えてあるから、僕のタイヤがパンクしてるってことね
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ビートのリヤ、NAロドはともに14インチ。
NAは14インチと15インチのグレードがあるのですが
僕のは15インチのグレードだけど、好みの14インチにあえてサイズダウンさせてます。
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父のビート、ECUも死亡。これは家では治せませんorz
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正式に入社が決まって。
僕の希望では第二新卒扱いで、他の大学生と一緒に春入社を希望していたんだけど、
なんやかんやで半年早くなって10月入社に決まりました。急で戸惑ったけどあと3ヶ月ちょい遊びまくってメンタル鍛えましょや。
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はい。つまり今現在はOJT・・・オンtheジョブトレーニングという事でバリバリ働いています。こんなはずじゃなかったと思いながら(笑)
春には大卒の新人に混じって新入社員研修一緒に受けさせていただけるみたいですよ?これなら普通に中途でも良かったじゃんと思うけど
それはまぁ結果論ってやつ。

今出来ることをひとつずつやっていきましょう

つづく



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# by jewel-cub110 | 2020-02-06 00:35 | 日常・非日常
2020年 01月 31日

2019年振り返り その2

これのつづき

2019年3月

ベージュカブに続いてロードスターも10万キロ
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仕事辞めたことを聞いて、親しい友人たちが時間を作って集まってくれました。
でもロドじゃ皆乗れないし・・・インプレッサ召喚っ!めっちゃ好評で良かったです(笑)
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しゅーかつ行きますよー
こんな時でないとなかなか特急乗る機会も無いんでこれはこれで。
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プコカブもメンテして動かせるようにしたり
そいや富士カブは、行くつもりだったけど前日就活で県外行ってたから、どうにもこうにもならず断念したんだっけ
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友人が新車を買いに行くと言うのでついて行ったり
商談は普通の人よりおそらく得意なので()
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これまた別の友人が遊んでくれたり
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3月は多方面の友人が色々気を使って遊んでくれて嬉しかったです。

4月
『令和』が発表される瞬間を自宅のTVで見ました。
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人生で初めて高速バスに乗りました。
昔から鉄道は使ってきたし、今は自分で運転して移動するけれど、バスって遠足のときに貸切で乗るくらいしかなかったみたい
もちろんこれもしゅーかつってヤツ。
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免許更新
平成36年まで有効ってところと、法改正で普通車→準中5t限定になった
青免許なのは丁度3年前の4月に、深夜の国道4号線でネズミ取りにやられたから。あの時 モロに就活だったんよなー
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5月

弟の白カブがミッションブローしたためベージュカブを長期貸し出し。僕の足は動かせるようなったばかりのプコカブに
JA07前期のミッションは巷で言われているように、やっぱ壊れやすいんだなぁ・・・。(案の定2速でした)
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大阪へツーリング
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太陽の塔が内部一般公開してると聞いたので予約して行きました
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大阪来たなら暗峠行ってみよ。アホみたいに急勾配ですがこれで国道なんですよね・・・(R308)
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はい。オーバーヒート(油温最大120℃)からのノッキング、更にはクラッチも滑るので登頂断念orz

この日は今後のロングツーリングへの検証と言うことで、持ってるスプロケで一番ロングな組合せにする実験を行ってました。
高回転型にチューンしてるエンジンなのもあり、高速巡航のバイパス以外は4速入れれんなぁ。って思いながら(ぶっちゃけ失敗)だったので
この峠では1速でもロング過ぎました。ノーマルなら問題なかったでしょう。
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ここまでは実はおまけにすぎなくて、大阪に行った一番の目的はこれ!!!
銀河鉄道999好きなのと、応援している役者さんが大事な役で出演していたから見たくって。
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仕事辞めるはるか前からチケットを押さえていたから、これまで折れずに頑張れた感ありますね。


にしても、都合のいいところばかり切り取ってブログを書いているからか
とても精神的に苦しんでいたようには見えん(笑)記憶が改修されてしまってる感さえありますよ。

のは冗談ですが、どんな時でも好きなことを好きって思う事。そして楽しむ事ってやはり大切だと経験則から思います。

つづく

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# by jewel-cub110 | 2020-01-31 01:05 | 日常・非日常