2015年 12月 31日
29日の夜、7泊8日の乗り鉄旅から帰ってきました。 大量の写真からてきとーに写真を選んでまとめとしたいと思います。 1日目 上り・下りの始発をそれぞれ見送ってから駅にむけて出発。 始発に乗っても岡山駅で接続がありません。その次の便は一気に姫路までいくから始発に乗っても損するだけです(笑) 特記することもなく、14時間後に横浜市の日吉で親友と合流しました。 2日目からは一緒に乗り鉄します。一緒にというか、ほとんど計画をしてもらったから僕は彼についていきます(笑) あ、1度だけ途中下車してさわやか寄りました! 東急東横線の始発でJRの駅まで出てきて、「北海道東日本パス」にバトンタッチ 高崎の115系 基本的に国鉄型が好きな自分にとって悲しい話です。岡山のはいつまで残るだろうねー カメラバッグの留め具が破損orz 暖冬をひしひしと感じます。 フリー切符を使ってるときは出来るだけワープ課金を避けたいところだけど仕方ないね E4系は唯一現存する2階建ての新幹線なのですが引退が決まっています。乗れてよかったー 比較的原型に近いキハ47 ってことは、カブ乗りには有名な“あの”場所がもうすぐなはず ここだっ! そしてこっちは大泉さんがミスターに 「動かないから アレっと思って ギアいじったっけ ロー入っちゃって もうウィリーさ」と名セリフを言ったところ 僕は仕方がないので秋田県内で701系と戯れていました(笑) それと、東能代駅の新聞入れが僕のカブとお揃いだったのがちょっとおかしかった(笑) もともと一人旅だと平気だけど、合流できなくて1人ってパターンだったからすごく寂しい 完全に日も暮れて、弘前→青森の電車で親友と合流できました。 青森駅から少し歩いてとあるラーメン屋へ 北海道のとあるラーメン店が青森で発展させたB級グルメなんだそうです 名前からしてどんなラーメンなんだよ・・・って思ってたけど、食べるとすごく美味しかった!また青森に行くことがあれば寄りたいですね これから乗る22:18発の「寝台急行はまなす」が既に入線していました 北海道新幹線開業に伴い、他の青函トンネルを通過する在来線とともに2016年3月に姿を消します。 1号車と2号車の間に増結される寝台車両で、他の増結車両と区別するために増21となっているようです 先に北斗星が廃止されてしまったため、今でははまなす専用車ですけどね 帯色や屋根の高さが違いますが、意外と違和感はありませんでした 1号車の オハネ24・オハネフ25も色々改造されてるらしいけど寝台車はよく分かんないや・・・ (追記:スハフは普通の座席車でした。正しくは1号車のB寝台はスハネフ14です) 「はまなす」廃止後は解体されてしまうんでしょうねorz ・・・これまでの記事で一番写真多いんやない?(笑) ってことで区切りましょう つづく
by jewel-cub110
| 2015-12-31 03:25
| 日常
|
Comments(6)
じゅえるさんお疲れ様でした~(о´∀`о)
無事に帰宅され安堵しました。 お正月はのんびりと疲れを癒して下さいねーd(⌒ー⌒)!
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雨ガエル2号
at 2015-12-31 09:23
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お疲れ様でした。ツイッターでも楽しませて頂きました(笑)
都会の列車では絶対見られない寝台急行はまなすのヤレ感が カッコ良くて、しみじみ写真拝見しました。 長年、条件の厳しい北の大地を走行してきた貫禄… ヘッドマークも素敵です。 良い年をお迎え下さいね(^^)
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jewel-cub110 at 2016-01-08 13:17
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jewel-cub110 at 2016-01-08 13:26
雨ガエル2号さん
あけましておめでとうございます! 寝台急行はまなす。本当に「かっこいい」の一言に尽きますよね。今時のステンレス製車両ではこの味は絶対に出せません もう一度乗りに行きたいのですが、あまりにも遠いし切符ももう取れないかな?って諦め気味です。 そうそう、雨ガエル1号さんが再びこちら方面にいらっしゃるようですね。楽しみにしています(笑) 今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
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jewel-cub110 at 2016-01-29 18:37
GAKU2さん
こちらこそはじめまして(^o^) 赤券かっこいいですよね!マルス端末発行の青春18と効力は全く同じですが、こちらの方が旅をしてる気分になるのでいつも赤券を選んでいます(笑) 実物は上の写真よりもう少し赤っぽいです。 |
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