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遊んだ人の勝ち! 

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2017年 03月 04日

2016-2017 年越し宗谷岬ツーリング 11日目

3月です。就活が始まりました。

カブで合説行ったら駐輪場でよく目立つ・・・
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12/31(土) 10日目 → 1/1(日) 11日目


カウントダウン後の写真です

僕がどこにいるか探してみてくださいね(笑)

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見てて面白かったオフ車乗りの方々
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僕らは稚内の方と記念撮影
地元とはいえ年越しイベントは初めて来たらしくて、盛り上がり方に驚いていました
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そして2人だけで
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日付が変わる瞬間を見たい
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祝!0月0日。。。あれ?
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祝!1月1日
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とても穏やかな天候での年越しです
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ココア無料だって!頂かなきゃ!
(配り始めるのを待ってたら2時過ぎて、なんやかんや寝たのは3時頃となりましたw)
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暗いですが、朝です。睡眠時間は3時間くらい。
稚内市主催の「初日の出inてっぺん」なるイベントで打ち上げられる花火で強制起床(-_-)zzz
殆ど寝ぼけてたから花火の写真はありません


あーレーダーパトだー
かなりの人が集まるイベントなので警察の方も沢山配置されていました
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とりあえず列に並びます
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オリジナルの干支キーホルダーGet
1000人分準備されてたけど、それでも行き渡らなかったようです。
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1000人以上集まる日本最北端のイベントにバイク乗りが60人くらい・・・
控えめに言って頭おかしいでしょう(・´з`・)←他人事
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明るくなってきて、サハリンが見えました。
こんなお正月は珍しいそうです。ご来光も期待できるかな?
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酉年なので酉シティ(トリシティ)ってことかな。上手い!
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日の出までまだ時間があるからレーダーパトを観察
北海道以外では見たことないけれど、ツーリング中は絶対にこいつには会いたくない
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早い出発ですね。お気を付けて~
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このバス停も夏の思い出の地
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海沿いから灯台のほうへ登って日の出を待ちます
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雲の隙間から姿を現す太陽
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とても美しい初日の出を見ることが出来ました
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朝日に照らされている宗谷岬灯台
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宗谷岬神社にて初詣
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うわぁNコロだ!カブで自走よりある意味大変そうな予感
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Oさんとはらちゃんは西興部に向かうそうです。それではまた(^^)/
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各自出発の準備したり、暖気したり、パンク修理したり・・・朝から大変ですなorz
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テレビ局に取材されました
映ったかどうかは???
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なんやかんやで出発が遅くなるのはいつものパターン(´・ω・`)
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れんくん&のっつーも僕らより一足先に出発です
でも目的地は一緒だからまた会えると思う。
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結局、多くのバイクを見送りつつ自分たちが出発したのは10:20くらい
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最北端のGSでこぼれそうなくらい満タンにしてもらいます。
正月は名寄まで行かないとスタンド営業してないんですよ。無給油で行けるか、携行缶が必要になるか。
距離と雪上での燃費を考えるとギリギリのところ。もちろん無給油を目指して走ります
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往路とは違う道で、R238宗谷国道で浜頓別まで。そこからR275で音威子府に行ってR40と合流したら南下
これが宗谷~名寄の最短ルート
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今日もheliumuくんとは別行動ながらも調整して、一緒に写真撮ったり簡単な観光したり
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クッチャロ湖で白鳥らと戯れる
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先に出発したのっつーを追い越したので、その少し先で待機
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イェェェェェェェェェーーーーイ
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疲労がたまってきているのと、睡眠時間が明らかに不足していたので眠い。
雪の上とはいえ、慣れて脱力した状態で運転できるようになっているので緊張感が足りない。もとい居眠り運転してしまいそうだ
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意識をとぎらさないようにして、なんとか音威子府駅に到着
そば食べて元気だすで~~
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あ、はい。今年もよろしくお願いしますzzzzz
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畳のスペースで完全に意識が飛んでいきました~~~


「じゅえるさん、サロベツ来ますよ!」と起こされる
おぉ、heliumuくんサロベツのこと覚えてくれとったんやね!!ありがとう見てくるよ
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自分一人、入場券を購入しキハ183が来るのを待ちます
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キハ183系特急「サロベツ」
明日(3/4)のダイヤ改正で使用車両はキハ261-0に変更、走行区間は系統分断のため稚内~旭川に短縮されます。
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これまでの走行区間 稚内~札幌396.2㎞は気動車特急において最長距離でした。
(同区間を走る速達タイプの特急、キハ261系「スーパー宗谷」は、ダイヤ改正後も「宗谷」と名前を変えて稚内~札幌を走ります)
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初期型のスラントノーズ車はあと1年で完全に姿を消すことが決まっているそうです。
宗谷本線での運用が消滅するので、残るは石北線の「オホーツク」・「大雪」(系統分断により新設)で見れるだけだろうかね?
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しっかりと目に焼き付けておきましょう
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硬券タイプの入場券と稚内行き普通列車キハ54
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用が済んだので、まっすぐ名寄へ
日が暮れてしまったけど吹雪いていなければ、僕は夜走り慣れてるから無問題


名寄到着
燃料計はぴくりとも動きません。このペースなら無給油行けるかな?と思ってたある意味賭けに大勝利!
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カタログ値4.3Lタンクに4.54L
といってもベージュさんで4.7L まで給油したことあるからまだ大丈夫w
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カタログ値以上に給油するにはちょっとしたコツみたいなもんがあるんですけどね
燃費はカブ110とは思えないほど悲惨でした
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この旅では初めてのエナジードリンク
もう覚醒して一気に旭川まで走ってしまおうという算段
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順調に和寒まで。旭川に近づくにつれて路面が段々悪くなってくるけど、そこは腕と気合でカバーだ!
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旭川着。市街地のアイスバーンは慣れてしまえば退屈なだけだから、わざとフロントロックさせて滑らせて遊んだり、ロック寸前の領域を探してみたり
車体が直立を保ててるなら、フロントを完全にロックさせても意外と転倒せんのです。こわいけど。
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愛車を眺めながらのソフトカツゲン&ホットシェフを堪能。
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ネカフェ到着、先に旭川に到着してる筈のれんくん&heliumuくんはすき家で喋ってるらしい
自分限界だから先に寝るよー
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ルートはだいたいこんな感じ
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長い旅も終わりが近づいてきましたね
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つづく


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by jewel-cub110 | 2017-03-04 00:58 | 2016-2017年越し宗谷岬ツーリング | Comments(6)
Commented by きゅー at 2017-03-04 03:54 x
就活がんばれぇ~!。

集合写真だけど、上半身裸の人を探したけどいなかったよ(笑)。
それにしても、皆さん盛り上がっていますね♪。

のっつーさんの箱にぶら下げているシュラカップ。
そのまま口を付けると取れなくなりそう(笑)。

レーダーパトね。
島根県と山口県で見たことがありますよっ!。
見た瞬間、『ドキッ!』とするよね。心臓に悪い(汗)。
Commented by Nちたん at 2017-03-04 22:44 x
すばらしい~体力の限り楽しんでいますね~!

北海道のあの手のパトカーは
あの手とはセドリック・クラウン
今はレガシィが多いですが(特に覆面)
はほとんどがレーダー搭載してます。

目視確認の時点でフルブレーキで
なんとか回避できますが
なかなか痺れます・・・

就活なんですね
大変なこと多いと思いますが
がんばれ~!!!
Commented at 2017-03-05 11:08 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by jewel-cub110 at 2017-03-23 23:48
きゅーさん

だから、僕は上半身脱いだりしてませんってw
現地ではお祭り騒ぎでしたよ~

走行風でキンキンに冷やされたシュラカップ。そのまま触るのも嫌っ(;´∀`)

へぇー山陰にもおるんですかorz
極力会いたくないですな
Commented by jewel-cub110 at 2017-03-23 23:50
Nちたんさん

今回の旅はほんと体力限界ギリギリでした
もし次行く機会があるならばもっと配分考えないといけません

レーダーは夏に取り締まりしてるのを見ましたが、おっそろしいですよね!
対向車のパッシングで命拾いしたこと数回。生きた心地しませんでした・・・

就活はぼちぼちやっとります
応援ありがとうございます!
Commented by jewel-cub110 at 2017-03-23 23:51
内緒コメントさん

ありがとうございます!!

この日は久しぶりにみんどこ起動してみました(笑)


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